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　　宜昌，古称夷陵，有2400多年的历史，因“水至此而夷，山至此而陵”得名，是楚文化和巴人文化的发祥地，世界历史文化名人屈原和中国古代民族团结使者、古代四大美人之一王昭君均出生在这里，自秦、汉以来，宜昌就是历代州、府所在地。全市共辖五县三市（县级）五区、93个乡镇（街办）、2719个村，总人口414.93万人，国土面积2.1万平方公里，城区面积4249平方公里，建成区面积 61. 5平方公里，城区人口133. 8万人。宜昌地处秦巴山脉和武陵山脉向江汉平原的过渡地带，地势西高东低，地貌复杂多样，境内有山区、平原、丘陵，大致构成“七山一水二分田”的格局。

　　宜昌市位于湖北省西部，地处长江中上游结合部，渝鄂湘三省市交汇地。上控巴蜀，下引荆襄，以“三峡门户”、“川鄂咽喉’著称，为历代兵家必争之地。三国时期的夷陵之战就发生在宜昌城区。早在1876年签订的《中英烟台条约》中宜昌就被辟为通商口岸，英、美、法、德、意、日等国先后在这里设立领事馆。建国以后，国家在宜昌兴建了30多家军工企业和一批重点企业，是鄂西湘北渝东的区域经济中心。1994年宜昌被国务院批准为沿江开放城市，并被列入长江三峡经济开放区。在长江经济带中，宜昌东接武汉，西连重庆，是东部发达的经济科技与西部丰富资源的结合部，是国家实施西部大开发战略由中线进入西部的起点，也是湖北“大三角”战略的一个重要支撑点。万里长江第一坝——葛洲坝电站就在宜昌城区，举世闻名的三峡工程仅离城区38公里。

　　长江黄金水道流经市城232公里，宜昌港口为长江八大港口之一，枝城港为全国四大煤炭中转港之一。318国道横贯全境，宜黄高速公路延伸至三峡坝区，焦柳铁路在枝城与长江交汇，三峡机场是全省重要的航空港。随着西部大开发战略的实施，宜昌将新增沿江铁路、沿江高速公路、沪蓉高速公路以及川气东输工程等四大通道，构筑了沟通东西南北的重要交通枢纽。

　　宜昌物华天宝，地灵人杰，资源富集，最有代表性的有水能、矿产、生物、旅游四大优势资源。

　　夷陵广场是宜昌的中心厂场，于1997年三峡工程截流前夕（11月3日）建成开放，占地面积5.52万平方米，其中草坪面积3.2万平方米，是我市目前最大的集休闲、观赏、娱乐、锻炼等功能于一体的大型绿化广场，第一届中国宜昌长江三峡国际旅游节等大型活动都在这里举行。夷陵广场原址为铁路坝，据史载，满清王朝覆灭后，革命党人为了打通连接江汉平原和川、贵等西部山地，决定修筑川汉铁路，此地当时被确定为铁路中转之中枢。后因战事频繁，革命党人无暇顾及，半途而废，留下遗址，始称“铁路坝”。在宜昌市委、市政府的重视和全市人民的大力支持下，在征集的20多个方案中优选5套方案，经市民投票，专家论证，选中上海市园林设计院设计的方案，同时，因“夷陵”二字富涵宜昌的历史和文化底蕴，体现了宜昌地域特色，最后正式命名为“夷陵广场”。广场采用主副轴线构图，全开放式设计，突出以绿化为主题，夜景为特色，净化环境为重点，总投资2500多万元，设置庭院灯、草坪灯、高杆灯、射灯、探照灯、彩灯等灯具852盏，音乐喷泉、背景音响，自动喷灌等设备各一套，花坛15个，饲养以白色为主的广场鸽1000余只，种植乔灌木8科14种282株，绿地率达57.97%。夷陵广场对外开放以来，始终保持四季草坪、鲜花盛开、灯光明亮、地面洁静，平均每天接待市民。游人一万多人次，被命名“全市十佳景点”和“湖北省城市建设新景观”。

　　

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